
Всички, които карат каяк са чували за Necky! Лично за нас те не са само каяци а по-скоро - незабравимо преживяване!


Ocean Kayak е най-продаваната марка sit-on-top каяци в света. Произвеждат се в САЩ, Франция и Нова Зеландия и всеки каяк има 3 години гаранция. Изборът е голям, а за вас остава да решите едно: Искате ли да превърнете морето в своята "детска" площадка за игра?


За Tahe от 2003 г. проектира шведският дизайнер Johan Wirsen, смятан за най-известния дизайнер на каяци в световен мащаб. Той е и водещия дизайнер на Zegul.
Johan Wirsen



Сглобяемият каяк Tequila!

Old Town прави кану от 1898 г. насам. И докато традицията и опитът са важни за имиджа на марката, комбинацията им с нови материали и постоянни иновации поставя Old Town Canoe на водещата позиция в Америка.


Zegul се роди в Швеция през 2004 г., когато известния шведски дизайнер Йохан Вирсен проектира първия каяк с тази марка. Zegul се превръща бързо в предпочитания от напредналите гребци каяк в Скандинавия.
Повече за технологията можете да научите тук


Linear Select™ | Linear Select е уникална смес от Superlinear™ (супер линеен) полиетилен. Този материал от най-висока класа е по-скъп, но това е оправдано. Защо? „Издръжливост на взрив”! Linear Select е разработен специално да покрие изискванията на най-сериозните модели каяци за бързи води (whitewater) и морски каяци (sea kayaks). Свойствата на Linear Select позволяват постигането на идеална еднородност при формоването и дебелината на стените на всеки каяк, прoизведен от Necky. В допълнение Linear Select има UV – инхибитори, за да се предпази Вашия каяк от слънцето.
Advanced Composite™ | Advanced Compositе – корпусите на Necky са специално разработени да поемат удари в скалите, сериозните сътресения при сърфиране и за експедиции. Като се консултира с експерти в космическата и яхтената индустрия, Necky произвежда ламинати, които са значително здрави, твърди и леки, далеч превъзхождащи типичното за индустрията. Уникалните Advanced Compositе каяци са изработени от материали, внимателно нанесени на пластове. Характерно за Necky, е че добавят допълнителни пластове в определени области, за да увеличат общата устойчивост на деформация. Резултатът е екстремно здрав каяк, който може да издържи значителен по сила удар. Повечето от Advanced Compositе каяците се предлагат и в двата варианта: фибростъкло или карбон.

Ocean Kayak се изработват с ротационна технология от най-финния, линеарен полиетилен със средна плътност. В полиетилена се добавят примеси, така наречените UV - инхибитори, които защитават каяка от ултравиолетовите лъчи. Технолозите и инженерите са намерили идеалния баланс между здравина на каяка и неговото тегло.
Всеки един каяк минава неколкократно през качествен контрол на различни етапи от производството В допълнение всеки каяк се тества във воден резервоар за евентуални течове. Аксесоарите се монтират на едни и същи и точно определени места.

Tahe използва за своите каяци най-напредничавите технологии и най-нови материали на пазара.
TGC (Tahe Glasfiber Composite): От 20 години Tahe произвеждат каяци по стандартния и доказал се във времето композитен метод. Разбита се, през годините свойствата на суровите материали са се подобрили значително, което, съчетано с дългогодишния опит, позволява на Tahe да произвежда още по-здрави и красиви каяци. В този метод се използва комбинация от няколко типа фибростъкло с високите експлоатационни качества на DCPD - базирана смола.
TGC-lite: Нов конструкционен метод от 2012 г. Използва се 98% рециклируем материал с висока плътност (пяна или лек материал с клетъчна структура), подобно на авиостроенето, затворен в пластове от фибросъкло. Това позволява да се намали теглото с 10-15%.
TCA-lite (Tahe Carbon/Aramide): От 2009 г. Tahe произвежда каяци по този метод като опция, но от 2010 г. - в стандартно серийно производство. Основното в метода е подсилването с карбон/арамид (арамид е техническото наименование на материали като Кевлар), което позволява направата на много здрави, но същевременно леки ламинати.
TCI-lite (Tahe Carbon Infusion): Този метод няма нищо общо с обичайното ваккумно изтегляне! Вакуумното нагнетяване е най-модерният днес метод, използван в композитната индустрия и осигурява най-доброто възможно съотношение здравина/лекота. Tahe произвежда своите карбонови каяци по този метод от 2005 г. Тук се комбинират висококачествена смола с няколко типа карбонови влакна, карбон/арамид и фибростъкло, за да се получи високотехнологичен продукт с гладка карбонова повърхност.
TRM (Tahe Roto Molding): През 2009 г. Tahe пусна първият си каяк от трислоен полиетилен с висока плътност. От тогава насам гамата се разширява успешно, каяците се ползват с голям успех на пазара. През 2012 г. полиетиленовите модели каяци ще бъдат вече 7 на брой. През 2011 г. беше направен ъпгрейд на материала - нов супер - линеен полиетилен с висока плътност - и за трите слоя. Това позволи направата на едни от най-леките и същевременно здрави каяци на пазара.

Рул "Smarttrack" - един от най-добрите на пазара

Системата "Smarttrack" на педалите е най-удобната система. Докато ходилото има винаги твърда упора, пръстите на краката управляват рула

Мека подложка на седалката за повече комфорт

Скег-системите на Tahe са от Kajaksport. Скега се прибира сам ако срещне препятствие.

Управлението на скега е плавно - той може да се спусне повече или по-малко - в зависимост от вятъра.

Облегалката е здрава, комфортна и може да се регулира

Някои каяци имат специални колани за захващане на греблото за качване в каяка с помощта на Paddle Float.

Меките подложки от пяна със затворена клетъчна структура гарантират удобство на коленете.

Някои каяци имат халка за заключване против кражба.

Капаците "Kajaksport" на багажните отделения не се втвърдяват на студено, така че се отварят лесно. Уплътняват перфектно.

На каяците на Tahe може да се постави опционално компас.

Всеки детайл на каяците на Tahe е изпипан перфектно!
При производството на Zegul се използват най-новите и висококачествени материали и техники, измислени досега.
Карбон/арамид*: Тази много издръжлива конструкция се постига чрез вакуумно нагнетяване (infusion), чрез коeто се постига най-добро съотношение тегло/здравина. Това полагане на материала увеличава издръжливостта и твърдостта на каяка, при което каяка абсорбира възможно най-малко енергия при гребане и издържа на най-предизвикателни условия. Всички карбон/арамид каяци имат подсилен със "сандвич" - конструкция кил, за да се подсигури по-голяма издръжливост на удар и издраскване. Корпусът и палубата са съединени отвътре с ленти и от фибросъкло и от карбон, а отвън - с много сдрави ленти от арамид. Всчки палуби са с конструкция "сандвич".
1. ISO NPG LSE гел-покритие
2. Фибростъкло - платно
3. Фибростъкло - платно
4. Текстил сплитка кепър
5. LRC Soric сърцевина (неплетен полиестерен материал с усточива на налягане хексагонална клетъчна структура)
6. Фибростъкло - платно
7. Карбон/арамид - сплетено платно
Карбон: Корпусите на каяците, произведени с този метод, завършват отвън с чист карбон (без гелово покритие), което изисква години опит, за да се направи правилно. Този производствен метод комбинира технологията вакуумна инфузия с високите характеристики на епоксидна смола за флотски приложения и няколко типа многоосово плетени текстили от карбонови, карбон/арамид и стъклени нишки, за да се постигне един продукт от наистина висок клас. Тези каяци са още по-здрави от карбон/арамид изпълненията, защото се използва пълна "сандвич" - технология на целия корпус. Палубите са с конструкция "сандвич", подсилени с карбон/арамид - технология.
1. Карбонов плат сплитка кепър
2. Карбонов плат сплитка кепър
3. Многоосово ушит карбонов плат
4. LRC Soric сърцевина (неплетен полиестерен материал с усточива на налягане хексагонална клетъчна структура)
5. Многоосово ушит плат от фибростъкло
6. Карбон/арамид плат сплитка кепър
* Арамид са сдрави синтетични влъкна, при които веригите на молекулите са строго ориентирани по дължината на влъкното. Използва се в космическите и военни технологии, напр. за направата на бронежилетки. По-известни са арамидите с марки Kevlar, Twaron, Nomex, New Star, Teijinconex и X-fiper.